czyli ogólnie mówiąc slot dla poprawienia siły nośnej przy odpowiednim kącie natarcia i oczywiscie ciagu napędu - stosowany celem skrócenia rozbiegukak pisze:Przed przednim kantem skrzydla jest cos co sie Slats nazywa.
przy profilu bez slotu na duzych kątach następuje oderwanie strug i utrata siły nosnej, slot jakby wydłuża skrzydło przez co zmniejsza się jego grubość procentowa, pytanie tylko czy przewidziana jest jakaś mechanizacja czy to będzie na stałe ?
