Silnik z pierwszego linku sobie daruj. Takich jak ten drugi mam u siebie 3. Do wykonania się nie doczepię. Napięcia ma odpowiednie i moc pod twoim falownikiem uzyska pełną.
Waży bo silnik im ma mniejszą prędkość tym ma więcej żłobków i bardziej skomplikowane uzwojenie i jest większy.PS : zastanawiające że mój 1,1kw 940obr waży tyle ile ten chinol 3 kilowatowy , co może uzwojenia ma plastikowe !?