. tzn uchwyt i cylinder to jednosc montowana na koncowce wrzeciona. Poza oczywistymi zaletami (brak oleju, brak utraty przelotu wrzeciona - bo nie ma ciegna od cylindra hudraulicznego, itp) sa tez i wady: Przede wszystkim cena (wcale nie bedzie nizsza niz uchwytu hydraulicznego).Dodatkowo uchwyt taki jest sterowany przez specjalny sterownik ( nie radze probowac zastepowac tego swoim rozwiazaniem).
Producent takich uchwytów to np SMW-Autoblok. Uchwyt np typu: BB-N albo SP
