Dolny taśmociąg jest opuszczany pneumatycznie.

Przemyśl zewnętrzny zderzak, płynną regulacje skoku siłownika ,docisk sprężysty itp.
Biorąc pod uwagę tolerancje wykonania paska,kół itd. co zrobisz jak się pomylisz tylko o 0.1 mm?.
Na rysunku nie widać,ale jeżeli masz na jednym przenośniku 2 koła takie same,mocowane na wpuście to będą problemy z założeniem paska.

Mrozik pisze:

ważne dla mnie jest to, jak głęboko siada pas na koło

Przy tym założeniu średnica,którą policzyłeś gwarantuje że pas "niżej nie zejdzie".
Średnica zewnętrzna będzie "pływała" z powodów:
-przy małej ilości zębów (16) koła,oś cięgna ( czyli rzeczywista średnica z*t/pi) nie układa się po okręgu,jest raczej krzywa łamana.
-wydłużenie od obciążenia.
-odkształcenie pasa-ząb będzie niesymetryczny.
De-jest średnica zewnętrzną koła.
Jeżeli jest to podajnik nawrotny sprawdź czy pas się nadaje.