załączanie elektrod następowao po dociśnięciu poprzezwyzwolenie tyrystora
na fotografi widać że napędem jest siłownik pneumatyczny
metode zaniechalem bo tak jak pisze Leoo rozładowanie przez kondensator ma wszystkie wady a jedną zaletę ze można zbudować układ w godzinę
aktualnie lutuję ogniwa z uwagami jak wyżej
pozdrawiam Andrzej

witaj
zobacz tu
metoda lutowania dla ogniw LI xxx ma ta wadę że w przypadku przegrzania od strony plusa uszkadza się zawór bezpieczeństwa
trzeba to robić b.szybko
moja metoda jest nastepujaca
- czyszczę dokładnie frezem dentystycznym miejsca lutowane
- natychmiast po wyczyszczeniu cynuję na paste lutowniczą
- myje miejsca cynowane spirytusem
- lutuję ogniwa w pakiety taśmą miedzianą

zgrzewałem ogniwa wykonana we własnym zakresie zgrzewarką ale były problemy z powtarzalnością
niezbędny jest silny docisk bo inaczej przepala sie taśma i obudowa akumulatora,
w załaczeniu zdjęcie zgrzewarki
energie zgrzewania dobierałem poprzez regulace napiecia na kondensatorach ( pakiet ok 100 000 uf)