zamiast tego wycieraczkowego nie warto wrzucić coś takiego? http://allegro.pl/serwo-silnik-motoredu ... 65162.html

Bürstenloser Gleichstrommotor mit integrierter Regelelektronik (für Speedmode) BG 44x50 SI

http://www.dunkermotoren.de/default.asp ... 4&lang=1[u][/u]

a może warto poszukać serwa, są takie na 24V z prądniczką tachometryczną. Ostatnio na allegro coś takiego było. Prądniczka tacho napewno by ułatwiła pomiary i stabilizację obrotów. Ale czy coś gotowego znajdziesz śmiem wątpić

Zabij, nie wiem. Wiem że takie układy są dość skomplikowane i kilka lat wstecz nic mądrego mi nie przychodziło do głowy- dałem silnik krokowy
Dla ścisłości-zamieniłem silnik w przekładni wycieraczek do "poldolota"

To typowe regulatory PWM na scalaczku 555 i chodzi to w miarę ale bez stabilizacji obrotów tzn obroty będą siadać pod obciążeniem. Musisz jeszcze do tego mieć źródło napięcia stałego tak na oko przynajmniej 6 A