a co to za olej?

aaa AN68 dobry jest

Powinno być szczelne, ale jak się obawiasz tej metody to spróbuj inaczej ale bedziesz musiał do kulki przyspawać pręt a następnie pasta zaworowa i docieranko

To nie żart, mnie się jeszcze w ten sposób nie udało spieprzyć i zawsze zadziałało

Kurde, chyba się niektórym narażę, ale moja propozycja to- włóż kulkę w gniazdo i przyłóż młotkiem, raz a dobrze i powinno pomóc.

Poprostu nalej na zaworek nafty i bedziesz widział czy zaworek jest szczelny, bo skoro czujesz pod palcem że tłoczek robi ciśnienie to pompka powinna lepiej lub gorzej pompować i jedynie ten zaworek może być nieszczelny

W DTR chyba jest określone ciśnienie oleju. Jeśli nikt w tym nie "kopał" to wystarczy przy wykręcaniu policzyć ile obrotów jest wkręcona śruba regulacyjna, trzeba sprawdzić czy kulka uszczelnia, nie ma zacięć i najważniejsze-czy sprężyna jest ok

Właśnie ta kulka ze sprężynką to zawór przelewowy, sprawdż czy działa prawidłowo-powinien ten zaworek się otwierać dopiero gdy przekroczy określone ciśnienie.

Nie znam tej pompki ale pompy tłoczkowe powinny mieć zawór przelewowy zabezpieczający przed nadmiernym ciśnieniem. Sprawdź czy ten zawór się nie zawiesił.