W zależności od materiału, rzeczywistych rozmiarów itp mam 3 propozycje-
1.delikatnie w miare precyzyjnie wyspawać fazkę, obtoczyć i powinno trzymać.
2. splanować czoło ile się da aż do rowka , przykręcić pierścień , na tokarni wyrównać, poprawić od czoła na wymiar, i oczywiście odpowiednio zapunktować śrubki- lub zabezpieczyć w inny sposób.
3. splanować jak wcześniej , wpasować pierścień od czoła z ponawiercanymi otworami i wtych otworach dość gęsto punktowo pospwać.

Wydaję się ze zdjęć że raczej zbyt dużych sił tam nie będzie - koło zebate przenosi napęd na wieloklin. Także któres z rozwiązań powinno się sprawdzić.

pozdrawiam