Dodam jeszcze że te 11 zł to cena netto

Jak chcesz kawałek wałka to napisz maila z danymi do wysyłki , znajde jakiś kawałek wałka i podeśle na proby.

właściwie nie ma to znaczenia bo przecierz warstwa hartowana jest poto aby wałek się nie wygniatał podczas pracy łożyska. Podpora i tak wystaje kilka cm poza obszar zfrezowania lu zeszlifowania wałków więc nie osłabia to w żaden sposób konstrukcji.

Zrobienie otworów nie jest problemem gdy ktoś dysponuje warsztatem i posiada maszyny- szlifierka płaszczyzn była by bardzo pomocna. Można oczywiście i zwykłą slifierką kątową zedrzeć powierzchnie hartowaną.
Po zamocowaniu wałka na końcowych wspornikach wałek się nie obróci i można spokojnie wiercić w jednej osi.

Jeden z klientów stwierdził że otwory o rewelacyjnej jakości wykonał podobnym sposobem umieszczając wałek zamocowany na wspormikach końcowych na stole traserskim i nad wałkim, który był nieruchomy przesówał wiertarkę stołową taką jak WS15. Tym sposobem zaoszczędził około 1000zł które by musiał zapłacić za nawiercanie. Jak widać potrzeba tylko kawałka płaskiej powierzchni i wiertarkę stołową zdjętą ze stołu