prokopcio pisze:ogólnie nie podoba mi się dynamiczna zmiana przypisanych wcześniej parametrów raczej nie będę tego zmieniał - ale masz rację parkowanie i inne opcje dotyczą "końcówki narzędzia" a nie maszyny....

Nie rozumiesz chyba o co chodzi - ustaw sobie parkowanie na maksymalnej
wysokosci Z-ki, zmien frez na dluzszy, zmierz i sprobuj zaparkowac.

Program albo powinien pilnowac, zeby maszyna parkowala zawsze na tej
samej wysokosci, albo przynajmniej nie dobijac do krancowki gdy wysokosc
wyjdzie poza zakres, tylko ladnie zaparkowac jak najwyzej sie da.

q

prokopcio pisze:zgadza się powinienem ograniczyć całą jazdę nie więcej niż zakres pracy...

Nie tylko.
Po kazdym pomiarze freza trzeba skorygowac zakres osi Z o tyle
o ile zmienila sie dlugosc freza.

q

Czesc

Ciagnie sie od dawna blad logiczny w obsludze osi Z.

Chodzi o zmieniajacy sie zakres pracy Z-ki w zaleznosci od dlugosci freza badz
wysokosci materialu. Moim zdaniem obecnie jest to zle zrobione.

O co chodzi.

Zakladajac ze maszyna ma maksymalny zakres osi Z 100mm i zakladamy
krotki frez. Zostaje nam powiedzmy 90mm ruchu. Ustawiamy parkowanie
na wysokosci 85mm.

Nastepnie zmieniamy frez na dlugi - powiedzmy dluzszy o 20mm.
Zostaje nam zakres ruchu 70mm ale parkowanie jest zdefiniowane
ciagle na wysokosci 85mm czyli za wysoko. Przy probie zaparkowania
maszyna wjezdza na krancowke.

Przyklad odwrotny - jesli skrocimy frez i zwiekszymy zakres ruchu
to maszyna zacznie parkowac nizej.

Reasumujac - moim zdaniem po kazdym pomiarze nowego freza program
powinien zmienic odpowiednio wartosci:
- zakres ruchu osi Z,
- pozycje parkowania recznego i po pracy
Po to zeby maszyna nie walila w krancowke oraz parkowanie bylo w tym
samym miejscu a nie nizej badz wyzej.

Pisze to z pamieci wiec moge cos pomylic, ale chyba sie zgadza.

q