Szanowny kolego obce chłodzenie stosuje się nie dlatego, że ma wnikać do wnętrza(chyba, że silnik jest tak skonstruowany), bo te zazwyczaj jest szczelne, a rolę wymiennika spełnia dobrany wielkością radiator(żebra) obudowy. Ale dlatego, że przy pracy z falownikiem można tak obniżyć obroty silnika, że wentylator sprzężony z wirnikiem pod kapturem silnika utraci zadowalającą wydajność.


Obce chłodzenie wspomagające wentylator autonomiczny jest niezależne od obrotów silnika, i przywraca chłodzeniu wydajność. Jego stosowanie do wszystkich silników z regulacją obrotów jest jak najbardziej zasadne..


I jak widać stosowane.
https://www.google.pl/search?q=obce+ch% ... 11&bih=752