Lepiej do mycia wrażliwych na rdzę części maszyn rozpuszczonych w wodzie detergentów nie używać. Bo skutki mogą być kosztowniejsze niż cena myjącego środka...

Ja mam akurat przekładniowy(ma użyteczne dodatki myjące), ale nawet zwykly silnikowy się nadaje (sprawdzałem) jak nie mamy innego, chociaż niektóre jego dodatki trochę dziwnie waniają..
Oczywiście maszynowy też dobry.. Ważne by olej z czasem nie wysychał, i nie gęstniał tworząc twardą skorupę jak wiele roślinnych (np lniany do gwintowania)

Tomciowoj pisze:Tylko goły metal prawie natychmiast pokryje się cienką warstwą rdzy.

Dobrze sobie z tym radzi rozpylenie oleju na wrażliwe powierzchnie. Ja używam do tego spryskiwacza od mycia szyb z mieszaniną oleju z naftą dla rozcieńczenia gęstego oleju do konsystencji prawie wody, ale może być każdy inny rozcieńczalnik który z czasem wyparuje zostawiając film olejowy. Drobno rozpylony olej doskonale penetruje i pokrywa cieniutką warstewką wszelkie metalowe powierzchnie i zakamarki.. No i dużo mniej "wychodzi' oleju niż przy tradycyjnym smarowaniu.
Doskonale się sprawdza do konserwacji maszyn, narzędzi(również pomiarowych), przyrządów, smarowania łóż czy sań po skończeniu pracy (np tokarki, frezarki, wiertarki itd..), a nawet materiałów do obróbki(żeby nie "rudziały")