Śruba ciągnie (lub odpycha) po zewnętrznych prętach sanki lewych łap silnika (te sanki mają wspawaną nakrętkę), a zarazem sanki prawych łap silnika (poprzez silnik, który jest do jednych i drugich sanek przykręcony)ewmar pisze: jak dokładnie działa ten naciąg śrubą?
I to cała tajemnica..
