A nikt tego koledze nie zarzuca, falownik jak najbardziej pożądany, twierdzimy tylko że przydała by się dodatkowo odboczka, pasowa czy zębata nieważne, chodzi o uzyskanie najmniejszych obrotów wrzeciona bez drastycznego obniżenia obrotów (i momentu) silnika
Bardziej do gwintowania, wiercenia, obróbki nieokrągłych czy napawanych materiałów itp..

Albo połączyć oba układy, stosując obniżającą obroty a zwiększającą moment przekładnię mechaniczną(pasową, zębatą) razem z falownikiem do szybkiego mocnego silnika.

Może przy tym trochę teorii w dość przystępnej formie
http://www.ise.pl/index.php?option=com_ ... e&Itemid=5
http://www.falowniki.edu.pl/
http://www.qnisz.pl/falowniki/falowniki ... 3godVjAAnA

Falownik fajna rzecz i poręczna, ale jak zamierzasz kolego np gwintować duże M (powiedzmy 20+), albo wiercić duże Φ, to nawet przy 1,1kW momentu może być mało. Przydała by się do tego dodatkowa przekładnia albo większy silnik..

ale to takie moje, nie zawsze trzeźwe spostrzeżenia..