c64club pisze:Naddatku jest tyle, że można by się pokusić o 2 śruby M2.5 na przelot

można też dać śruby M2,5 na przelot ale dłuższe, i od strony tej ściskającej części nakrętki mocne sprężynki które będą ten "plasterek" dociskać "notorycznie" do gwintu śruby. Jeśli takie mocne znajdziemy. Można też sprężynkami "rozpychać" obie części. Wstępne napięcie sprężynek uzyskamy dokręcając nakrętki na śrubkach.

Co do tulejki z na śrubie, to chyba poza zakołkowaniem lub zawleczką zamiast "robaczka" bez grubszej przeróbki niewiele można zrobić.
Można by pomiędzy tulejkę a korpus wsadzić ze dwa zwoje mocnej sprężyny, ścisnąć tulejkę do korpusu i dopiero wtedy nawiercić na przelot pod kołek lub zawleczkę. Luz kasował będzie się sam, ale sprężyna musi być na tyle mocna aby przy normalnym kręceniu nie ściskała się sama pozwalając "pływać" śrubie.

Możesz zrobić na szybko w ten deseń jak na zdjęciu poniżej




albo dodać dodatkowa nakrętkę z koronką
do istniejącej jak poniżej

Koronka potrzebna jest do zabezpieczenia dodatkowej nakrętki przed obrotem razem z walkiem, a blokowana języczkiem z blaszki przykręconym do nakrętki pierwotnej.
Można nakrętkę przeciąć w ten sposób jeśli jest naddatek materiału dodając śrubki ściągające ale to gorsza metoda, bo nie ściskamy skoku gwintu, tylko śrubę.

Generalnie aby skasować luz trzeba gwint w nakrętce albo "ścisnąć" albo "rozciągnąć".