Tutaj chyba wszystko jest opisane:rysmen pisze: ↑12 cze 2018, 10:38kolec7 pisze:To teraz może inaczej....Co zmusza kolegę do przybierania tak małego wióra?
Dlaczego nie można w poprzednim przejściu zostawić, te około półtory dychy na stronę?
Czasem dorabiam suwaki do rozdzielaczy, lepiej było by szlifować ale skoro teraz było dobrze.
Panowie te płytki
TCMT16T304 MA UE6020
TCMT16T304 VP15TF
i oznaczenia MA UE6020 i VP15TF co to może oznaczać? bo nie znalazłem informacji.
https://www.mitsubishicarbide.com/EU/We ... 006e_a.pdf
Wracając do clou problemu.
Raczej mało istotne jest, jaki to element maszynowy. Tym bardziej, że jest do dorabianie, jako to nazwałeś. (Podczas regeneracji, to inna sprawa. Często konieczność.)
Bardziej interesuje mnie, dlaczego w poprzednim przejściu nie możesz zostawić większego naddatku na ostatnie przejście?
Co do suwaków, to zdecydowanie lepsze są twarde i szlifowane. Jeszcze fajniejsze nawęglone, hartowane, odpuszczone i szlifowane (i odpuszczone, ale to już cymes), a najfajniejsze nawęglone, chromowane i szlifowane.
Co do szlifowania, to nie jest jakaś kosmiczna technologia i bardzo droga.
Skąd jesteś? To może coś poradzimy?!