Stwierdziłem, że wałki na oś z nagwintuję sam, ręcznie. Kupiłem 3 komplety gwintowników: Topex, czeskie- bućovice i jakieś niemieckie. Nie jestem mechanikiem. Zastosowałem W40, kroki 2 do przodu i jeden do tyłu. Po każdym gwintowaniu wytrzepywałem wióry. I mogę powiedzieć, że jedynie gwintowniki chińskie dotrwały do końca i przerobiły wszystkie otwory.
Niestety śruby po nich wchodzą ciasno i wartałoby wykończyć gwint jakąś żyletą. Radziłbym stosować Topex jako 3 wstępne i wykończyć czeskim.

Ja dałem 2 wałki ø 25 z tej stronki do wywiercenia i nagwintowania pod śruby ø 6. W sumie 13 otworów. Uprzedziłem ich, że jest to powierzchnia bardzo twarda. W końcu mi to zrobili ale klęli jak szewcy. Złamali przy tym 3 gwintowniki. A jest to zakład bardzo poważny, z doświadczeniem i konkretnymi maszynami. Zapłaciłem 500 zł. !!! A czeka mnie jeszcze oś z. Teraz zastanawiam się czy
nie lepiej było dać jedynie na wspornikach końcowych albo wszystko na szynach z wózkami.