Ten silnik którego ostatecznie użyłem był szczotkowy DC, zasilany napięciem do 24V. Bez obciążenia pobierał kilkadziesiąt mA. Podczas frezowania szły już ampery więc trochę się nagrzewał ale i tak dużo słabiej niż Dremel dlatego wystarczał mały wiatraczek do chłodzenia. Paski zębate ćwierkają przy wyższych obrotach. Podobne zjawisko mam w pralce. Kiedy wchodzi w zakres wirowania to muszę zamykać drzwi do łazienki bo lekko hałas irytuje. Prawdopodobnie silnik w niej napędzany jest przez falownik (na ucho).
Znalazłem ten fragment wątku kolegi smouki https://www.cnc.info.pl/topics58/-kolum ... &start=690 gdzie opowiada o swojej konstrukcji wrzeciona. W wątku inni koledzy też pokazali zdjęcia innych "wynalazków" na bazie bezszczotkowców http://www.youtube.com/user/smoukista?feature=mhee - tutaj jest filmik z pracy maszynki.
Dałem pasek płaski bo nie spodziewałem się dużego hamowania na frezie. Nie wiem jak to by się sprawdziło przy obróbce czegoś twardszego niż wosk.
Jeżeli walka z decybelami nie da zadowalających rezultatów to pozostaje zamknięcie całego wyjca w wyciszonej kabinie z jakimś oknem do okresowego podglądu. Niestety kabinę trzeba też wtedy chłodzić wewnątrz bo się ugotuje po dłuższej pracy.

No cóż. U mnie po kilku eksperymentach z różnymi silnikami, mój kot przez tydzień nie wracał do domu. Na początek kupiłem silnik modelarski RAY C3536/05 z którego mikrowrzeciono budował kolega zacharius https://www.cnc.info.pl/topics63/mikrow ... t16505.htm Potem poszalałem i nabyłem jeszcze dwa, dużo szybsze, licząc że pisk wyjdzie poza zakres słyszalności (mojej) ale efekty były podobne. W końcu spuściłem z tonu i kupiłem silnik z demobilu o szybkości obrotowej nieco ponad 10k na który przypadkowo trafiłem w składziku http://www.akcesoria-cnc.pl/?menu=grupa&kat1=5 A między wrzeciono a silnik dałem przełożenie podwyższające 2x na pasku (gładkim bo zębaty dokładał swoje śpiewy) i w końcu krokowce były głośniejsze od wrzeciona. Rzeźbienie w woskach więc wystarczała moc około 100W. Żeby było ciekawiej, jako wrzeciono wykorzystałem prostnicę protetyczną. Niestety nie mam już możliwości pokazania jak to wyszło bo maszynka wyjechała do nowego właściciela. Pewnie ma się dobrze skoro dotąd nie było potrzeby zabiegów naprawczych. Przynajmniej ja o tym nie słyszałem. Pamiętam że również kolega smouki prezentował tu kiedyś swoją konstrukcję z silnikiem modelarskim. Silnik był większy, z osią 8mm więc wymienił tę oś na fortunkę z uchwytem ER11 i powstało coś jeszcze bardziej kompaktowego.

Silniki modelarskie bezszczotkowe najdelikatniej mówiąc do cichych nie należą. Gwiżdże toto tak że plomby z zębów w protezie wypadają. Sprawdziłem kilka typów żeby wybrać najlepszy do przerobienia na wrzeciono i dałem sobie spokój. Był też problem z szybkim nagrzewaniem się silnika a nie mogłem go przecież zatopić w wodzie. Szukałem czegoś do długotrwałych cykli pracy.