Sprawdź woltomierzem czy do silnika dochodzą napięcia i czy zmieniają się przy bardzo wolnym taktowaniu.
Jeżeli nie to spróbuj zmienić polaryzację sygnału Enable o ile w ogóle do czegoś to wejście podłączyłeś.Musisz nad tym wejściem mieć kontrolę bo czort wie jak w tym "chińczyku" interpretowane jest wiszące wejście.
Jeżeli tak to do podłączenia do sterownika wykorzystaj kabelki zielone i i po jednym z każdej trójki między którymi mierzysz oporność, czyli tak jak na piątym obrazku na stronie 6 instrukcji sterownika. Tak zresztą będzie lepiej dla dynamiki pracy silnika. Możliwe jest że dwa uzwojenia których środkiem jest zielony kabelek są nawinięte przeciwsobnie. Wówczas taki silnik dobrze funkcjonowałby jako unipolarny natomiast przy takim połączeniu jakie zrobiłeś pola magnetyczne pary cewek będą się znosiły i silnik nie drgnie mimo płynącego prądu..
Kolejny problem jaki przychodzi do głowy to brak transmisji na złączu LPT komputera albo za niski poziom sygnałów na tym złączu. Mógłbyś przetestować współpracę sterownika z silnikiem bez komputera, podając mu na złącze sygnały STEP i ENABLE ( i DIR, chociaż to nie jest konieczne) z jakiegoś generatora- na przykład takiej płytki której schemat zamieścił już dawno temu Leoo w swojej galerii.