Jaki materiał i na jakich parametrach?

Wrzuć filmik jak gwintujesz pręt z C45 narzynką M24
Z przekładnią silnik miał co ciągnąć, jestem ciekaw jak sobie poradzi bez przekładni.

Duże gwintowanie, czyli jak dla mnie >M16
O wierceniu >30 nie wspominam, bo zdarza mi się ciągnąć wiertłem 35 czy 40, bez skrzyni przekładniowej jakoś sobie tego nie wyobrażam.

Skrzynia przekładniowa daje przełożenie max koło 1:6.4, odboczka dalsze 1:8
Silnik 3kW może nie chcieć uciągnąć gwintowania na najniższych obrotach. Mówię o gwintowaniu dużymi gwintownikami.

Jakiej mocy musiał by być silnik by utrzymał moment na najniższych obrotach?
Coś mi się wydaje że 10kW może być mało.

Moja tokarka TUM25A miała hamulec mechaniczny. Niestety miała, bo poprzedni użytkownik wybebeszył go dość dokładnie.
Chciałbym przywrócić hamulec, tyle, że w postaci elektromagnetycznej.
Zastanawiam się nad zamontowaniem silnika z hamulcem, ale widziałem, że TUM25B ma hamulec wbudowany za skrzynią przekładniową.
Czy ktoś jest coś w stanie podpowiedzieć w kwestii sposobu wyhamowywania wrzeciona?