Mariuszczs pisze:Nie no to rozumiem, ale pytam o zastosowani jednego dławika bo przecierz w tą czy w tą stronę będzie olej dławiony a to przy pompowaniu a to przy wypychaniu z siłownika.

Klasyczne rozwiązanie z dwoma dławikami i zaworami zwrotnymi pozwala na niezależna regulację szybkości ruchu w obie strony. Przydaje się. W układzie jak na schemacie regulacja jesyt jednocześnie dla obu kierunków pracy.