Na zdjęciu, które zamieściłeś w pierwszy poście przy samej granicy jest śrubka która przykręca blachę do podstawy ramy. Od przodu maszyny są dwie i dwie z tyłu z tego co pamiętam.
Osłona zrobiona tak, żeby także ukryć przekładnię paskową śruby kulowej. Silnik znajsuje się w tylnej części pod stołem.

Z tyłu śrubki trzymające osłonę są przykręcone do pionowej powierzchni. Kto co lubi, kto co może.