W modelarstwie kolejowym modele elektryczne standardowo zasita sie poprzez szyny. Pamietasz na pewno Piko w skali H0 - u mnie zawsze gdzies cos nie laczylo na polaczeniach torow, pociagi stawaly albo nie chcialy w ogole jechac:)

Ja generalnie sie tym nie bawie, ale ze kupilem model loko na prawdziwa pare to teraz brne w torowisko:D A jak torowisko to juz trzeba od razu pomyslec o elektryce. Obecnie modele nie tylko sa zasilane vis szyny, ale rozniez sterowane - system DCC. W skrociem informacje do lokomotyw i innego wyposazenia (jak sygnalizacja, zwrotnice) sa przesylane szynami zmieniajac polaryzacje.

W przypadku szyn z alu i po galwanizowaniu faktycznie trzeba dobrze rozpoznac temat degradacji powloki nie tylko poprzez wplyw srodowiska (kwasny deszcz itp), ale i z uwagi na Faraday'a:)

tak, pod wzgledem wytrzymalosciowym jak najbardziej fajna rzecz taka warstwa tlenku. Gorzej pod wzgledem przewodnictwa pradu. Wiekszosc modeli jest napedzana i sterowana elektrycznie poprzez tory.
Przyjade do domu to podjade do galwanizerni popytac co polecaja, jaki gatunek alu sie nadaje i jaka wytrzymalosc powloki.

Dodane 1 minuta 22 sekundy:
aaaa przy okazji: nie wiecie jak sie ma para galwaniczna aluminium-stal nierdzewna w srodowisku korozyjnym, czyli 'pod chmurka'?

no wlasnie ilosc... aby sprawdzic jakosc takich 'wlasnych' szyn trzeba by bylo wystawic na dzialanie warunkow atmosferycznych na dluzszy czas. Kilkaset metrow na poczatek, aby sie nauczyc budowy, giecia, powtarzalnoscim... W przeliczeniu na kg wsadu do wyciskarki to pewnie niewiele. Jak pisaliscie, 200 kg to wsad alu do wytlaczarki... to wyjdzie pewnie ladnych pare kilometrow szyny. Ale i moze cena na mb bedzie kuszaca! ciagniecie z mosiadzu przy takich ilosciach to nie na moja kieszen - hobby ma swoja granice!
szyna to tylko czesc torowiska. Podklady to nastepna, polaczenie szyn z podkladami to nastepny temat. Na razie nie mysle o zwrotnicach i rozjazdach...

co myslicie o ciagnieciu profilu aluminiowego i galwanizowaniu go, zeby zamiast tlenku aluminium pokryty byl warstwa np. niklu.

Dodane 6 minuty 9 sekundy:
jasiu... ten z obi to juz prawie jak szyna:) OBI i tak nie powie pewnie kto producent, a cena w przeliczeniu na kg to jak za srebro:)

Dzieki za odpowiedzi. Walcowanie w kilku przejsciach bedzie dla mnie skomplikowane. Myslalem o ustawieniu palnikow przed walcem, aby drut sie swiecil na czerwono wpadajac na walce - bylby nie tylko zmiekczony ale i mocno plastyczny.
Przeciagania nie bralem pod uwage, ale biore pod uwage rozmowe z producentami profili ciagnionych z aluminium i wykonanie szyn z aluminium. Moze forma do wytlaczarki nie bedzie taka droga? W koncu bedzie malutka.
Zwroccie uwage, ze nie chodzi mi o szyny w skali H0 jak mowil kolega Duszczyk_K, ale w skali G. Taka szyna ma w okolicy 8.5mm wysokosci.
Biore tez pod uwage frezowanie odcinkow po 1000mm (taki mam posuw na frezarce) z pretow kwadratowych, ale ten pomysl srednio mi sie podoba z uwagi na odpad, tempo i pewnie takie kwadratowe prety kosztuja wiecej za kg niz drut?

Walcowanie chcialem sprobowac na mojej frezareczce (Shizuoka VHR-G) bo ma tez wrzeciono poziome (silnik 3.7kW) z bardzo niskimi obrotami.

Jak wyjdzie ze sprobuje w alu to przydalo by sie je galwanicznie pokryc niklem, albo miedzia i niklem, aby bylo odporne na warunki atmosferyczne i dobrze przewodzilo prad.

Mam lokomotywe w skali G na pare (prawdziwa pare:D:D) i wlasnie cena torowiska zabija jakby sie chcialo po ogrodzie pojezdzic...

Czesc Koledzy,

interesuje mnie temat walcowania mosieznego drutu aby zmienic jego ksztalt. Wiem, ze mosiadz musi byc zmiekczony (annealed) poprzez rozgrzanie do czerwonosci jezeli bede chcial uzyc pretow mosieznych jakie mozna znalezc w sklepach z wyrobami hutniczymi. Chce sprobowac zrobic... miniaturowe szyny kolejowe dla modeli pociagow. Czy spotkal sie ktos z Was z walcowaniem drutu o okraglym przekrojum aby uzyskac inny ksztalt? Wiem, ze jubilerzy czesto koszystaja z malych walcarek, ale glownie w celu zmiany srednicy drutu.
Jaki material polecacie na rolki? Rolki wytoczyc chce z stali 45, natepnie wypolerowac i zahartowac. Mam frezarke z wrzecionem poziomym. Na trzpien zamontowac rolke i kolo zebate do napedu drugiej rolkim a druga rolke z kolem zebatym umiescic w jarzmie zamontowanym na stole frezerskim. Dzieki temu bede mogl regulowac odleglosc rolek za pomoca zmiany wysokosci stolu.
Cos mi sie wydaje ze po takiej operacji 'szyna' musiala by jeszcze byc prowadzone przez kilka rolek prostujacych (tak jak sie prostuje drut np. w maszynie do robienia gwozdzi zanim drut zostanie zmieniony w gwozdzia).

czy macie jakies doswiadczenie albo wskazowki w takim dziwnym temacie?