a otwory na prowadnice tez przesowałes? były proste czy pod katem? bo cos ci to szybko poszło,mi najwiecej zajeło ustawienie kata własnie,bo fabrycnie niby jest 15',ale wychodziło w kazdym otwore inaczej,moze bylo to spowodowane tym ze w otworach byly już kiedys prowadnice...

szuler666 pisze:a od siebie dozuce to ze za obrobke takiej głowicy jako fucha w pracy brałem 5 stow a czas pracy z mocowaniem i obrobka 0.5 h robota wykonana na wytaczarce

a co konkretnie robiłes w tej glowicy?

wsumie to zapłacilem tylko tylko za prąd,cała robote wykonałem sam, pan Romek to bardzo mily gosc i sluzy rada w kazdej chwili. Od siebie dozucilem jeszcze porzadne 'szkło'

co do frezarki to bardzo bym chcial,ale chwilowo zainwestowałem w 3 inne maszyny które trafily sie okazyjnie(szlifierko-frezarka do planowania głowic,oraz 2 wytaczarki),ale musze nad tym sie powaznie zastanowic bo mam coraz to wiecej takich robotek.. spasowała by mi jakas spora narzedziówka tybu fuw315 albo fus32

no wiec dzis udalo sie zrobić otwory z przresunieciem o 2mm.
Troche to trwało,w zasadzie samego frezowania było dokładnie 16min.... a ustawienie głowicy zajeło mi 3,5h. ale jest efekt otwory wyszły w 0,1,bo u pana romka troche jest bicia w uchwycie +- 0,1mm(frezarka FND 26,chyba bo juz dokładnie niewidac). Po całej robocie poprawilem wszystkie otwory rozwiertakiem 18,1mm,i mam dokładnie to cego oczekiwałem .

qset pisze:Zapytaj spawacza jakim drutem spawał. Dobrze by było krawędzie fazować przed spawaniem i oczyścić elementy ze smaru (najlepiej wygrzać).

co do czystosci to przed spawaniem, ,wypiaskowałem dokładnie wszystkie miejsca które miały być spawane. czym było spawane ,tego niestety niewiem i już sie niedowiem...

Mariuszczs pisze:Porób zdjęcia do tematu, zapisz parametry obróbki. Czy na koniec Romek stosuje rozwiertak ?

Niesety w tym tygodniu juz sie nieuda,ale postanowilem ze dokupie jeszcze troche narzedzi pomiarowych zeby wszystko było na tip-top,bo pan romek nieposiada czujnika uchylnego,a bedzie on niezbedny do centrowania otworów.. oczywiscie zdam foto relacje z całej roboty.

Mam jeszcze jeden powazny problem, po spawaniu ww głowicy 126p pojawił sie problem pekania spawów na połaczeniach z rurkami. powiedzcie czy jest na to jakiś domowy patent?

Poprzednio cała robota wygladała tak:






w tym przypadku głowice troche powichrowało,ale niebyło z tym problemu bo splanowałem wszystkie powierzchnie na nowo,ale pojawil sie problem pekania spawów,szczegulnie na dolnej czesci przy zeberkach. czy może to byc spowodowane tym ze głowica jest z innego alu(AK48M) a rurki tam wstawione z PA6. czy moze spawacz dał ciała.?

Mariuszczs pisze:Na tokarce też byś to zrobił - poszukaj na forum przystawka do frezowania na tokarce
Tylko że to strasznie niewygodne jest w ustawianiu i ja bym się nie wziął za to w ten sposób, ale są osoby które tak robią.

Hehe,nieźle trafiłeś bo mam dokładnie taka sama tokarke,przystawke do frezowania również sobie zrobiłem,ale sam przyznasz ze jest to kłopotliwe ciągłe rozbieranie suportu...
a i gabaryty tej tokarki pozwola co najwyzej zrobic taka operacje w głowicy z malucha..
pojawiło sie jednak swiatełko w tunelu i w tym tygodniu mam wejscie na warsztat gdzie wszystko bede mógł sobie sam ustawic i sprawdzic,a pan 'Romek' pofrezuje

oczywiscie za dobrze wykonana robote chetnie zapłace te 250zł, ale co niektóre zakłady mysla ze szary człowiek 'z drogi' nie posiada srednicówki, w tamtym przypadku poprawiałem wszystkie owory na 18,10,a potem dorobiłem prowadnice 18,15.

co do gniazda to oczywiscie jak najbardziej robie nowy wiekszy otwór na gniazdo i samo gniazdo równiez, w przypadku zaworów z malucha jest to powiekszenie ssacego z 33mm na 39mm oraz wydechowego z 28mm na 34mm.

A sprzet jak najbardziej chetnie bym kupił,ale jeszcze spłacam tokarke wiec narazie inwestycje odpadają...

Mariuszczs pisze:

Ile do tej pory płaciłeś za ww głowice ?

powiem tak,za ostatnia głowice z malucha zapłacilem 250zł za samo,przesuniecie o 2mm z 14,00 na 18,00. Ale firma kóra to robiła sie niepopisała...,otwory miały być w tolerancji 18,00 -0,05,a kazdy był z innej parafii.....

Przyznam szczerze ze troche sporo jak za taka operacje

teraz mam do zrobienia przesuniecie z 14.00 na 17,00 x4

Po przeanalizowaniu wszystkich odpowiedzi mysle ze spawania mialo by sens tylko w przypadku głowicy z 126p,reszta raczej odpada bo dostepu brak,a i jest wiele newralgicznych punktów które nie moga pozostac naruszone(czy tam ich geometria) po spawaniu.

dziekuje za wszyskie odpowiedzi,a tak przy okazji : nie podjoł by sie ktoś rozwiercenia otworów z przesunieciem osi?,przyznam szczerze ze niemam zadnego warsztatu zaufanego komu mógłby to powierzyć,a sam narazie niemam czym tego zrobić.....

przesuniecia sa 2 rodzaje: z 14mm na 18mm i z 13mm na 15,5mm, w pierwszym przypadku sa to 4 otwory ,a w drugim 8 otworów,