Ja pracowałem w zbiurokratyzowanych zakładach (lotniczych zresztą) i szczerze mówiąc to nie rozumiem pytania.
Jeżeli na rysunku - których na produkcji jest tylko 1 obowiązująca sztuka - nanosi się zmianę to oznacza, że ona jest istotna. Gdyby nie była to po co ją nanosić?
Pani konstruktor biegła nanieść oś obrotu w wałku bo jej nie narysowała a wszyscy widzieli, że to jest wałek - to była istotna zmiana.
Wszelkie zmiany mógł nanieść tylko konstruktor, kierownik działu konstrukcyjnego i dyrektor do spraw technicznych inne zapiski były z marszu ignorowane.
Technolog mógł nanieść zmiany w technologii a nie na rysunku.
Owszem, były zmiany zatwierdzane przez konstruktora typu: ślusarz pogrzebacz do grilla zrobił 20mm dłuższy i jak dokumentacja wracała z produkcji (z poprawką na rysunku) do konstruktora to ten poprawiał oryginalny rysunek lub nie, bo stwierdzał, że to zmiana nieistotna bo jednorazowa.