Jeżeli w tokarce jest zapięty zamek ( połówki nakrętki na śrubie ) to z lewej strony wychodzi taki wskaźnik pręt , i jak dojedziesz do ogranicznika nie hamulca to ten pręt uderza w ogranicznik wyłączając posuw . Ot cała filozofia , chyba że chodzi ci o coś innego.