spol pisze:Pytanie zasadnicze brzmi - vf3 z magazynem poziomym czy pionowym ?

myślałem że określenie <parasol> w pierwszym mailu określi rodzaj magazynu:)

I pytanie zasadnicze numer dwa - czy na przekładni jest bolec blokujący (starsze modele) czy bolca brak ?

maszyna z 2008roku
żadnego bolca nie znalazłem


Różnica taka że jeśli brak to wystarczy odczytać orientacje wrzeciona z ekranu i wpisanie do parametrów a jeśli bolec jest to zabawy juz troche wiecej...

dla zaspokojenia mojej ciekawości i na (odpukać) przyszłość - gdzie na ekranie szukać właściwej orientacji wrzeciona?
wybacz naiwność pytania ale ja jestem tylko operatorem...
z poważaniem
Rysiek Żurowicz

witam raz jeszcze
zrobiłem to dzisiaj na swój łopatologiczny sposób
i tak dla porządku:
-w parametrach odczytałem wartość par.257 - było coś ok1500
-obroty ,potem stop, potem przycisk orient spindle
-brakowało ok 15stopni do prawidłowego (zgrubnie) położenia wrzeciona
-czerwony guzior, odblokowanie par.7 , w par.257 wpisałem2000, czerwony guzior
-obroty, stop, orient spindle, i.... było blisko
-czujnik zegarowy na stół, i przejazd po zabierakach w osi X
-kolejne kroki jak wyżej, logicznie zwiększając lub zmniejszając par257 aż do wyzerowania zegara czujnika (+-0.05)
-kilkukrotne sprawdzenie na obydwu biegach
-próba z drżeniem rąk zmiany narzędzia (na 5 potem 25%)
-działa )))
-zostało zarchiwizowanie nowych parametrów i ....do roboty

dzięki za zainteresowanie i odzew na temat
pzdr
Rysiek Żurowicz

Witam
czy ktoś z szanownych forumowiczów zna procedurę ustawiania wrzeciona (zabieraki<->parasol) po remoncie przekładni i wymianie pasków.
innymi słowy skąd maszyna wie w którym miejscu zatrzymać wrzeciono przed zmianą narzędzia by nie narobić bigosu............
z góry dzięki za konstruktywne sugestie
Rysiek Żurowicz