Znaleziono 5 wyników
Wróć do „Jak obliczyć straty powietrza”
- 30 maja 2012, 14:43
- Forum: CNC podstawy
- Temat: Jak obliczyć straty powietrza
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 3475
Przede wszystkim, źle opisałeś problem, że nie było wiadomo co chcesz osiągnąć z tym nieszczelnym układem i otworem 3mm. Okazało się, ze ten otwór to długa rurka i chodzi o oszczędności na przewodach. Najlepszym podparciem naukowym będzie eksperyment na instalacji testowej z zastosowaniem reduktora i sprawdzaniem jak to wszystko funkcjonuje przy coraz mniejszym ciśnieniu.
- 29 maja 2012, 22:50
- Forum: CNC podstawy
- Temat: Jak obliczyć straty powietrza
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 3475
- 29 maja 2012, 22:20
- Forum: CNC podstawy
- Temat: Jak obliczyć straty powietrza
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 3475
Acha, czyli zwykła sieć penumatyczna. Najprościej wydzielić "główną magistralę" na 6mm i "końcówki" na 3mm. To powinno być bezpiecznym kompromisem. Jak robiłeś próby to mogłeś podłączyć jakieś ciśnieniomierze i zobaczyć jakie jest ciśnienie przed urządzeniem dla 3mm i 6mm.
Potrzebujesz mniej więcej takiego programu jak Gasnet: http://www.uktn.com/ ale wyciągnięcie wniosków też nie będzie łatwe.
Mimo to spróbuj z wersją demo.
Potrzebujesz mniej więcej takiego programu jak Gasnet: http://www.uktn.com/ ale wyciągnięcie wniosków też nie będzie łatwe.

- 29 maja 2012, 21:46
- Forum: CNC podstawy
- Temat: Jak obliczyć straty powietrza
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 3475
tu są ładne wzorki na dziury w przewodach: http://www.imc.pcz.czest.pl/instytut/pl ... _dg_05.pdf
Oszczędzając na średnicy można wpaść w inne kłopoty.
'
Jaka branża? Inaczej jest w pneumatycznym układzie hamulcowym, gdzie w "długich ciężarówkach" reakcję pneumatyki trzeba wspomóc elektroniką, a inaczej gdy zasilasz stanowiska pracy.
To w końcu zastanawiasz się nad otworem czy przekrojem otwartego przewodu?Marcinsab pisze:zaoszczędzić redukując przewody tam gdzie jest to możliwe np.z 6mm na 3mm.
Oszczędzając na średnicy można wpaść w inne kłopoty.

'
Jaka branża? Inaczej jest w pneumatycznym układzie hamulcowym, gdzie w "długich ciężarówkach" reakcję pneumatyki trzeba wspomóc elektroniką, a inaczej gdy zasilasz stanowiska pracy.
- 29 maja 2012, 21:41
- Forum: CNC podstawy
- Temat: Jak obliczyć straty powietrza
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 3475
Racja, lepiej zmierzyć, tylko pomiar też wcale nie jest taki łatwy. 
Po prostu zrób eksperyment: źródło z możliwością pomiaru i tylko rura z dziurą. Poznasz maksymalny wydatek z tego otworu. W układzie pneumatycznym może to być nieco mniej.
Wzory na podstawowe opory miejscowe można obejrzeć tutaj: http://www.dbc.wroc.pl/dlibra/docconten ... 6&from=FBC jednak w tym przypadku trzeba uwzględnić to, że płyn jest nieściśliwy i zachodzi przemiana w wyniku, której struga zmienia temperaturę --> wilgotność --> punkt rosy. Praktycznie to trzeba sięgnąć do dynamiki gazów rzeczywistych.

Po prostu zrób eksperyment: źródło z możliwością pomiaru i tylko rura z dziurą. Poznasz maksymalny wydatek z tego otworu. W układzie pneumatycznym może to być nieco mniej.
Wzory na podstawowe opory miejscowe można obejrzeć tutaj: http://www.dbc.wroc.pl/dlibra/docconten ... 6&from=FBC jednak w tym przypadku trzeba uwzględnić to, że płyn jest nieściśliwy i zachodzi przemiana w wyniku, której struga zmienia temperaturę --> wilgotność --> punkt rosy. Praktycznie to trzeba sięgnąć do dynamiki gazów rzeczywistych.