Chcesz prostopadle na przelot wywiercić? Do dobrego zamocowania nie jest to potrzebne (wystarczy tak jak podałem zrobić gniazdo na robaka) ale jak chcesz osłabiać oś takim otworem to twoja sprawa.

Przykład z wywierceniem przez oś silnika pokazuje, że da się przewiercić. Inna kwestia to do czego może służyć taki otwór przez całą oś silnika.

Można wywiercić niewielki otwór w osi silnika. Gdy na osi 6,35mm mocuję koło zębate robię to tak:
* W kole zębatym daję robaki 3mm z zakończeniem stożkowym (taki mały bo wkręcam go między zębami).
* Nacinam lekko brzeszczotem w miejscu gdzie ma być otwór. Chodzi o to aby wiertło "chwyciło".
* Wiertłem HSS 2,5mm delikatnie rozwiercam nacięcie. Wiertło trzymam prostopadle do osi i pod kątem tak aby z nacięcia zrobić dołek.
* Gdy już mam dołek pogłębiam go tak na 1-1,5mm - wizualnie ma być "ładny dołek".
* Wiertłem o mniejszej średnicy (1mm) robię zagłębienie aby "punkt styku" robaka nie był punktem tylko pierścieniem.
Opis skomplikowanym ale całkiem przyjemnie się to robi wiertarką akumulatorową.
Warto zabezpieczyć silnik przed wiórami - silnik je przyciąga!!