Planowana jest szerokość 400mm.
Wydaje mi się, że przy takim rozmiarze to oprócz wysokiej ceny to będą spore efekty klawiszowania przy użytkowaniu, wichorwanie, łódkowanie... Drewno pracuje i zwrócić trzeba uwagę na sezonowanie (czyli zdobyć starsze, odleżałe dechy, nie za świeże) i zrobić jakieś głębokie olejowanie, bo będą różnice w wilgotności. To pewnie oczywiste.
Można też pójść "w grubość" - dać 6cm, tyle co na molo w Sopocie, a tylko na końcach podfrezować na 40mm.

Co niestety nie pozwoli na odwracanie dechy na drugą stronę w przyszłości.
Przy tych 6cm można dać kantówki 60x140 zamiast szerokich desek. Na przykład taką:
https://sprzedajemy.pl/kantowka-6x14-kv ... nr58187025
Zwróciliście kiedyś uwagę na to jak układa się wierzchnią warstwę desek na drewnianych mostach i tych pontonowych? Pod kątem aby odpowiednio przenosić obciążenie na konstrukcję. Pamiętam, że gdy samochody wjeżdżały na molo w Sopocie to zasadą była jazda zygzakiem ze względu na ułożenie wierzchnich dech - 4 koła na 4 różnych deskach, a nie dwóch jak przy jeździe wzdłuż molo.
I jeszcze przy okazji. Niezła rzecz to takie przemysłowe pasy transmisyjne:
https://sprzedajemy.pl/mata-gumowa-tasm ... nr68032289
zarzucić na kraty gdyby przeszkadzało to, że do kanału wpadają drobiazgi i śmieci z podłogi.