Jeżdżę gazowym i nie mam pojęcia co jest w akumulatorowcach, gdzie kończy się elektryka i gdzie zaczyna hydraulika. Jeśli da radę dać tylko silnik do kręcenia pompą hydrauliczną to bajka, ale w to raczej nie wierzę.
Pierwsze co bym sprawdzał to czy jest tam jakiś "komputer" zbierający dane z czujników i nie pójdzie coś jak czujnik nie będzie w odpowiednim stanie. Koła są elektryczne czy hydrauliczne? Jak te silniki elektryczne są sterowane? Impuls, wypełnienie czy jakieś inne patenty i będą potrzebne jakieś dziwne zasilacze..

Zadzwoń do sprzedawcy tego co pokazałeś i spytaj czy wózek pojedzie na samym prostowniku i jakimś akumulatorze 24V który przywieziesz. Choćby po to żeby się dowiedzieć czy coś wie o tym wózku...

kamar pisze: Prędkość może być znikoma aby sam jeżdził.

Jeżeli "znikoma" to nie ma znaczenia:

kamar pisze:Nie podoba mi się podnoszenie i jazda z tego samego napędu.

bo w warsztacie wózkiem robi się prace precyzyjne.
Jaka jazda to nie podnoszenie.
Jak podnoszenie to nie jazda.

IMPULS3 pisze:założyłbym silnik z pompą hydrauliczną i tyle

Tego dawcę trzeba dobrze przemyśleć pod kątem takiej modernizacji. To ważniejsze niż zastanawianie się nad sposobem podwieszania kabla...