Nie jestem ekspertem, ale na wstępie warto sprawdzić, czy śruby (jakieś muszą być) są calowe czy metryczne. To już trochę zawęzi obszar poszukiwań. Potem silnik (foto tabliczki znamionowej), skok śruby pociągowej, wznios, długość toczenia w kłach itd., czyli parametry podawane w danych technicznych. Wtedy koledzy, którzy zjedli zęby na toczeniu, będą mieli szansę na ustalenie typu tej tokarki.