Znaleziono 93 wyniki
- 17 lut 2016, 14:26
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: TSA-16 remont
- Odpowiedzi: 486
- Odsłony: 57283
- 17 lut 2016, 13:24
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: TSA-16 remont
- Odpowiedzi: 486
- Odsłony: 57283
Chyba do plastiku, bo nie wyobrażam sobie obróbki stali np. fi 100mm w takim mocowaniu. To by mniej więcej odpowiadało mocowaniu wiertła/freza 100mm na stożku MK3. Raczej nie spotykane. Wrzeciono TSA ma krótki stożek 1:20 i taki sposób mocowana tego uchwytu nie będzie dobry. Poprawna byłaby przejściówka stożek zewnętrzny wrzeciona-gwint uchwytu, ale to nie jest łatwe do wykonania "domowym" sposobem.rc36 pisze:Ta planszajba ze zdjęcia to tylko przykład, wprawdzie kupiłem ją do TSA 16, ale używam jej w innej tokarce.
Dopisuję, żeby nie rozciągać. Planszajba (uchwyt 4x) 160mm od OUSa nie da się założyć do TSA. Próbowałem, za duża średnica. Deklarowana w DTRce max. średnica obróbki nad łożem wynosi 160mm, ale w praktyce ciut brakuje
- 16 lut 2016, 16:36
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: TSA-16 remont
- Odpowiedzi: 486
- Odsłony: 57283
Nakrętkę mocującą tarczę zabierakową uchwytu odkręca się kluczem hakowym 55mm a nie młotkiem!rc36 pisze:W miejscu zaznaczonym na foto trzeba puknąć za pomocą punktaka i pierścień powinien się odkręcić, gwint jest prawy.
Przelot wrzeciona wynosi 16mm (TSA16). Gwint tarczy zabierakowej (i nakrętki mocującej) M48x2.
[ Dodano: 2016-02-16, 16:53 ]
Odnośnie opisu "do drewna" to nie wiadomo dlaczego, bo wygląda identycznie jak np. do OUS1, z tym, że gwint inny i średnica o 10mm mniejsza. Do TSA trudno będzie go zamocować.zibi201 pisze: http://www.itechnika.pl/pl/akcesoria-do ... -luna.html
"Gwint osadzenia M24x3 / M33x3,5" Nie wiem którą wersję mam.
Czemu on jest opisany jako uchwyt do drewna?
Jeszcze smar w obudowie wrzeciennika (pod klapką )- nikomu i w niczym nie przeszkadza jeśli nie ma w nim opiłków. Przenika tam przy smarowaniu tylnych łożysk. Przy okazji smaruje koła zębate nawrotnicy.