no strach pomyśleś jakie siły będą działały na prowadnice osi X przy maksymalnym opuszczeniu wrzeciona a jak widać w osi Z będzie dosyć duże pole,a może nawet za duże....

osobiście skrócił bym nogi a na belkę X dospawał bym jeszcze jedną taką samą tylko wtedy belka stanie sie znowu za wąska wiec najlepiej będzie chyba zrobić nową belkę

może wspawaj jeszcze jakieś zastrzały wewnątrz bo teraz wszystko wisi na tych dwóch płaskownikach z przodu i tyłu a ten z tylu dodatkowo nieźle osłabiony