Masz zużyte panewki pod tym kołem zębatym. Ktoś dużo pracował na niskich obrotach i nie smarował tego miejsca. Masz sporo roboty żeby to ogarnąć. Czeka Cię wyjęcie wrzeciona. Dobrze by było przeszlifować wrzeciono pod tą tulejką bo przy tym luzie musi być dobrze zajechane. Niestety te tokarki nie są trwale i wymagają bardzo dużo obsługi.