Tuleje Taper Lock są wykonane "na stożku", więc to nie takie proste wykonać otwór w kole pod tuleję, BK to już bardziej realne, ale zastanawiam się po co taki pracochłonny i drogi sposób mocowania? A nie wystarczy śruba mocująca imbusowa w piaście koła? Jakieś M4 powinno starczyć
