Znaleziono 1 wynik

autor: ali
19 lut 2008, 21:52
Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
Temat: Dlaczego śruba pociągowa a nie pasek zębaty?
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 9421

zeby wrzeciono nie spadalo to gdyby stosowac pas zamkniety mozna z drugiej strony zalozyc przeciwwage i nawet silnik mialby wtedy duzo lzej.
Wada oczywiscie, ze zwiekszyla by sie masa...
rozwiazanie "malo profi" ale zdecydowanie prostsze do realizacji, niz listwa zebata + elektromagnes + logika

Wróć do „Dlaczego śruba pociągowa a nie pasek zębaty?”