rc36 pisze:Mi to z opisu wygląda na luz na trybach i wieloklinach

... może być i tak, o ile słychać stukot a nie przeskok ...

W takiej sytuacji można pracować na niej dalej i wsłuchiwać się w pracę skrzynki.
Równie dobrze może to być efekt pracy łożyska a nie koła zebatego .

Witam,
jeżeli jest taki efekt to należy dokładnie sprawdzić zębatkę, powodem może być wykruszanie sie zęba lub usterka po obróbce ewentualnie mogło coś podejść ( wiór lub opiłek ). Jeżeli koło zębate miałoby ubytek to należy wymienić na nowe bo może uszkodzić całą przekładnie a jeżeli powodem jest ciało obce to należy wyczyścić ( wypłukać ) całą skrzynkę i wlać czysty olej przekładniowy.