faktycznie...pochrzaniłem z tymi biegunami. Zmieniłem na 2, obroty przy 50hz dalej są na 3000 no i nadal prędkość maksymalna przy częstotliwości 400 hz jest 24 tyś. Więc wystarczyło zmienić ten parametr z obrotami? Częstotliwość maksymalna, którą mogę wybrać na falowniku to 400 hz więc jest dobrze ustawione. Dodam, że gdy dostałem ten falownik bieguny ustawione były na 4, obroty na 1440 i silnik dobrze działał tyle, że maksymalne obroty pokazywane przez falownik to około 11400 tyś.
Tak też znalazłem na pewnej zagranicznej stronie:
http://make-a-project.blogspot.com/2013 ... speed.html
wystarczy zmiana tych obrotów.
Znaleziono 2 wyniki
Wróć do „ustawienia obrotów falownik + chińczyk 1,5kw”
- 10 mar 2014, 00:23
- Forum: Elektrowrzeciono
- Temat: ustawienia obrotów falownik + chińczyk 1,5kw
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2191
- 09 mar 2014, 22:15
- Forum: Elektrowrzeciono
- Temat: ustawienia obrotów falownik + chińczyk 1,5kw
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2191
ustawienia obrotów falownik + chińczyk 1,5kw
Witam.
Kupiłem falownik hy01d523b oraz wrzecionko 1,5kw (chińczyk). Falownik miał być skonfigurowany pod elektrowrzeciono. Niestety maksymalne obroty pokazywane przez wyświetlacz to około 11400 tyś, a wrzeciono ma 24 tyś. Czytałem w pewnym temacie z forum o zmianie liczby par biegunów oraz obrotów w falowniku. W temacie tym:
https://www.cnc.info.pl/topics63/wrzeci ... t52936.htm
kolega dragon44 napisał:
"no nie do końca tak to z tymi polami jest...
należy rozróżnić biegun pola magnetycznego od pary biegunów. Bieguny mamy jak w magnesie N i S, i to jest jedna para biegunów. W silniku elektrycznym mamy do czynienia z liczbą par biegunów, i tak dla przykładu zwykły silnik 50Hz, ma dwie pary biegunów i obroty teoretycznie 1500, realnie ~1430. Jamnik 50Hz, jedna para biegunów, stąd 3000 obr/min (~2800), trzy bieguny 50Hz: 1000obr. Teraz zagadka: skoro wraz z liczbą par biegunów obroty maleją to jak uzyskać 18 000 obr/min? otóż należy podnieść częstotliwość. O ile? a no to trzeba już sobie policzyć. Potrzebujemy obroty na minute oczekiwane i liczbę par biegunów - tzw. pola. Podstawiamy do wzoru, albo przekształcamy...: n=(fz*60)/p , gdzie n-obroty, fz- częstotliwość, p- liczba par biegunów.
Przykład dla "zwykłego" silnika: 50Hz, dwie pary biegunów:
n=(50 * 60)/ 2 = 3000 / 2 = 1500"
Idąc tym tropem zmieniłem w falowniku liczbę par biegunów na 8 oraz obroty na 3000. No i teraz maksymalnie mam 24 tyś. Ale....nie mam jak sprawdzić jak zachowa się wrzeciono przy nowych ustawieniach bo...zostało w garażu...daleko...Czy taka zmiana parametrów może niekorzystnie wpłynąć na pracę wrzeciona?
Kupiłem falownik hy01d523b oraz wrzecionko 1,5kw (chińczyk). Falownik miał być skonfigurowany pod elektrowrzeciono. Niestety maksymalne obroty pokazywane przez wyświetlacz to około 11400 tyś, a wrzeciono ma 24 tyś. Czytałem w pewnym temacie z forum o zmianie liczby par biegunów oraz obrotów w falowniku. W temacie tym:
https://www.cnc.info.pl/topics63/wrzeci ... t52936.htm
kolega dragon44 napisał:
"no nie do końca tak to z tymi polami jest...
należy rozróżnić biegun pola magnetycznego od pary biegunów. Bieguny mamy jak w magnesie N i S, i to jest jedna para biegunów. W silniku elektrycznym mamy do czynienia z liczbą par biegunów, i tak dla przykładu zwykły silnik 50Hz, ma dwie pary biegunów i obroty teoretycznie 1500, realnie ~1430. Jamnik 50Hz, jedna para biegunów, stąd 3000 obr/min (~2800), trzy bieguny 50Hz: 1000obr. Teraz zagadka: skoro wraz z liczbą par biegunów obroty maleją to jak uzyskać 18 000 obr/min? otóż należy podnieść częstotliwość. O ile? a no to trzeba już sobie policzyć. Potrzebujemy obroty na minute oczekiwane i liczbę par biegunów - tzw. pola. Podstawiamy do wzoru, albo przekształcamy...: n=(fz*60)/p , gdzie n-obroty, fz- częstotliwość, p- liczba par biegunów.
Przykład dla "zwykłego" silnika: 50Hz, dwie pary biegunów:
n=(50 * 60)/ 2 = 3000 / 2 = 1500"
Idąc tym tropem zmieniłem w falowniku liczbę par biegunów na 8 oraz obroty na 3000. No i teraz maksymalnie mam 24 tyś. Ale....nie mam jak sprawdzić jak zachowa się wrzeciono przy nowych ustawieniach bo...zostało w garażu...daleko...Czy taka zmiana parametrów może niekorzystnie wpłynąć na pracę wrzeciona?
