no skoro zastosowanie przekłądni nie podnosi mocy na wale napędzanym to ja juz się lepiej nie odzywam ......
nie znam się nie umiem i wogóle już nic nie wiem

ide wy***rdolić wszystkie książki o mechanice przekładni

tak na moje rozumowanie wariant z przełożeniem ma więcej zalet
bo tak
zyskujesz na mocy
śruba nie wpada w wibracje
a co za tym idzie wieksza żywotność zarówno samej śruby jak i całego zespołu napędowego

jeśli miałbym coś wybierać to z przełożeniem