roszej pisze:Prawdę mówiąc, nie wiem czy był sprawny wcześniej. Gdy uruchamiałem go pierwszy raz łożyska były tak zużyte i tak hałasowały że nie szło wytrzymać 30 sekund, dlatego założyłem, że jest sprawny i wymieniłem łożyska, no ale to widać był błąd.

No ale czy zmierzył Kolega prądy na uzwojeniach?

Rozumiem ze silnik był wcześniej sprawny a kolega wymieniał łożyska więc jeśli nie odłączane były przewody to naj prawdopodobniej zostały tak jak kolega wcześniej pisał uszkodzone uzwojenia , przy najmniej jedno z nich. najprościej jest wziąć amperomierz i sprawdzić prąd na kolejnych fazach, jeśli na jednej z nich będzie różnica w stosunku do dwóch pozostałych to ślinik ma zwarcie na części uzwojenia , kiedyś tak miałem, a ponieważ drucik był na wierzchu odchyliłem go i tak uniesiony zalałem żywica, do dziś silnik chodzi