Można podłączyć, do 400V. To 460V to z amerykańskiej sieci.
Oni sobie takie napięcie wykombinowali aby im maszyny z Europy działały.
A że mają 60Hz to i napięcie musieli podnieść aby u/f było const.
380V/50Hz=7.6V/Hz*60Hz=456V
Teraz wiadomo dlaczego ameryka taka bogata, wszystkie maszyny chodzą o 20% szybciej

Tak podłączony silnik będzie działał jak silnik synchroniczny.
Może tak pracować, jednak pojewiać się będą lekkie wibracje spowodowane niedopasowaniem sinusoidy z falownika do trapeza z BLDC. Jednak te wibracje mogą być nieazuważalne. Musisz jednak pamiętać o dobraniu odpowiedniego u/f.
Np. jeśli masz silnik na 48V 3000rpm, to ustawiasz częstotliwość nominalną w falowniku na 340Hz (230V *sqrt2 =325V/48V=6.77*3000rpm=20310rpm/60s=338Hz)
Oczywiście musisz uważać, żeby nie przesadzać z obrotami ponad nominał, bo magnesów na suficie będziesz szukał.