mefiu pisze:Mniejsze śruby nie mają wg. mnie wystarczającej ilości 'mięsa', żeby przetoczyć ich końcówki pod planowane łożyska.

To by się zgadzało, ale zawsze można wytoczyć odpowiednie tulejki.

mefiu pisze:Czy skok śruby może być tutaj jakimkolwiek problemem?

Chodzi o to, że przy wyższych prędkościach silnikom zabraknie momentu i będą gubić kroki.
Przy niskich prędkościach nie powinno być problemów.

Wiele także również zleży od samej budowy maszyny. Silniki muszą pokonać wszystkie opory, a dochodzą jeszcze niedokładności budowy, "przekoszenia", braki współosiowości itd - są to normalne sprawy, ale silniki muszą pokonać te opory, a przy większym skoku śruby opór się powiększa.
Silniki, które chcesz zastosować nie są 'demonami mocy' więc musisz się liczyć z tym, że przy śrubie 14x4 i próbie frezowania lub nawet przejazdów jałowych z większymi prędkościami silniki będą gubić kroki.