u mnie też było podobnie, trudno powiedzieć co mogło się stać, wydaje mi się że mogło to być spowodowane zbyt wysokim napięciem zasilania... które jeszcze rośnie podczas wytracania prędkości... do tego mam bardzo zaśmieconą sieć zasilającą, myślę że zbiegło się to wszystko w czasie, skok napięcia, hamowanie, i załączenie agregatu PM1650 na 100A (zazwyczaj tnę na ustawionym automatycznym załączeniu HF-u w razie zgaśnięcia łuku)jo pisze:
padł mi jeden sterownik, ale tu podziękowania dla Marka szybka interwencja serwis , wysyłka ,i nawet nie odczułem tej awarii , ale dla spokojnego snu dokupiłem jeszcze jeden na zapas
obniżyłem napięcie z 70V do 50V, nie odczuwam żeby miało to jakikolwiek wpłym na osiągi.
potwierdzam też serwis Marka jest bardzo szybki, wysyłka na drugie dzień po otrzymaniu.