Znaleziono 5 wyników

autor: Kostek
21 lut 2006, 10:50
Forum: Mechanika
Temat: luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 18428

Piotr , jakos nie mam zaufania do tych plastikow.Tym bardziej ze sa znacznie drozsze niz nakretki brazowe.Mavvo stosowal tulejki na prowadnice tej firmy , i jakos pochwal w jego opisie znalezc nie moglem.Wiem jednak ze ktos robi na tych elementach tanie maszyny.
autor: Kostek
20 lut 2006, 23:05
Forum: Mechanika
Temat: luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 18428

ale Kostek podpory X widzę u Ciebie frezowane
Jasne ze moglem , ale tak jest taniej i lepiej.Jest to z jednego kawalka , na pewno sztywniejsze niz skrecane.Stol tez moglem kupic aluminiowy , a mam za te same pieniadze zeliwny.Duzo porzadniejszy.Dzisiaj odebralem , maszynka dostala tez kolorek :lol: .Zloze z powrotem to wstawie fotke .A ze srubami nie dam sie przekonac- nastepne beda kulowe , chociazby po to zeby porownac.
Z toczenia tych obudow do nakretek to w zasadzie jeden zysk wynioslem.Wiem po co byl hamulec na wrzecionie tokarki :lol: .Nie zalozylem go przy remoncie , bo nie wiedzialem po co w tokarce hamulec. :lol:
I może to zrobic pierwszy z brzegu tokarz z kupnej nakrętki trapezowej
A elektronik przy tokarce?
autor: Kostek
18 lut 2006, 09:28
Forum: Mechanika
Temat: luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 18428

hmm..czytając ten post i inne można dojś do wniosku
Mnie sie wydaje ze troche za daleko idacy wniosek.Rozwiazanie ze srubamim kulowymi jest troche drozsze od trapezowych a duzo lepsze.Oczywiscie jezeli na srubach trapezowych robimy to porzadnie.Nie ma gotowych detali do zastosowania, wiec trzeba sie mnostwo narobic.Narysowalem , poszedlem do tokarza zeby wytoczyl mi tuleje , facet stwierdzil ze za skomplikowane i ze sie nie podejmnie.Wytoczylem to sam , a ze tokarz ze mnie jak z koziej ...... to troche trwalo.A przeciez w tym czasie moglem zrobic cos innego , za pieniadze.
Teraz sprezyna .Chyba nie zdajecie sobie sprawy z sily z jaka nakretki musza byc rozparte.Z pewnoscia zgodzicie sie ze powinna byc wieksza od maksymalnej sily jaka daje silnik .Tak zeby nie byl w stanie przesunac drugiej nakretki.Dla pradu fazy w okolicach 2A (ster A3977) i przelozenia na pasku 1/2 jest to powyzej 100kg.Wiec to nie moze byc byle sprezynka.A jakie opory tarcia .Nie ma to znaczenia czy sprezyna jest rozpychajaca czy obracajaca srube.Dopucil bym takie rozwiazanie tylko w ploterach do PCB i podobnych.
Marcin , ja takie rozwiazanie kiedys robilem .Tylko drugiej nakretki nie kontrowalem sprezynka tylko srubka.Obracalem do skasowania luzu i dokrecalem srubka. Zachowywalo sie przyzwoicie..
autor: Kostek
17 lut 2006, 19:44
Forum: Mechanika
Temat: luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 18428

Takie sa tez moje wnioski , za duzo pracy, nie warto.
autor: Kostek
17 lut 2006, 19:01
Forum: Mechanika
Temat: luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 18428

Sprezyna nie jest dobrym pomyslem .Przy takim rozwiazaniu nakretka wyciera sie bardzo mocno.Lepiej stosowac dwie nakretki
wsadzone w tuleje i sciskane nakretka w tulei.Oczywiscie potrzebne rowki z klinem zeby wszystko sie nie obracalo.
Mozna zobaczyc w mojej galerii.
Widac na trzech ostatnich zdjeciach , przy czym tuleja osi Y jest mosiezna.Otwor w ceowniku zosal wyfrezowany
zeby uzyskac dostep do nakretki kasujacej luz.

Wróć do „luzy na śrubie trapezowej, inne rozwiązania napędu”