Raczej myślę o serwisowanej mechanice, choć nie tylko. Przykładowo - gdzie i za ile kupię (Trotec Speedy 300, starszy i popularny model):cinematic2 pisze: ↑22 gru 2018, 18:41Strachy na Lachy. Ciężko mi sobie wyobrazić usterkę której nie dałby rady naprawić dobry elektronik.
90000 - silnik osi X
1486 - napinacz paska X,Y
Każdy z tych elementów jest wymieniony na podstawowej liście serwisowej Trotec'a i wymaga sprawdzenia/wymiany co kilka tysięcy godzin pracy. Dla niektórych firm jest to mniej niż roczne obłożenie robotą. Nie mówię, że każdy trzeba wymieniać - ale w 4-5 letniej maszynie trzeba się z tym liczyć. Oczywiście do części da się użyć zastępników (jak łożyska, paski) ale te, które są robione wyłącznie dla firmy są już dużo trudniejsze do dostania.