prm_ex pisze:Rozumiem, że rozbierałeś je i składałeś z powrotem z kolejnym silnikiem? A nie że musiałeś zmieniać?

tak to była zamiana pomiędzy rozmiarami nie wymiana na nowe

IMPULS3 pisze:Co do sprzęgła kłowego to ono ma lekki luz na połlączeniu więc tak średnio się nadaje. Chyba ze sciśniesz mu kły i bedzie ciasno.

takie sprzęgło? https://www.ebmia.pl/sprzegla-klowe-ser ... _4856.html
jak tam mam problem wcisnąć ten plastik (a podczas wielkiego testu napędów wymieniałem silniki kilkadziesiąt razy i zmieniałem te sprzęgła)

Avalyah pisze:To jakiego należy użyć?

może https://pl.aliexpress.com/item/32841956021.html

Avalyah pisze: Pewnie chodzi o to, żeby było jak najszerzej. Ciekawy jestem które rozwiązanie byłoby tu lepsze.

tak domyślam się że chodziło żeby było jak najszerzej ale mimo zastosowania tych pionowych wsporników to szyna jest wsparta na niezbyt sztywnym elemencie.

Ciekawy jestem czy będzie zastosowany rewolwer czy tool gang

extra:D kolejna ciekawa maszyna
już po ptokach ale szynę to wspierałbym raczej na centralnej cześć dwuteownika a nie na brzegu przynajmniej tak podpowiada mi doświadczenie z tej konstrukcji kolumnowa-ciezka-frezarka-cnc-ze-zlomu- ... 98165.html
wiadomo na ok sztywne ale zegar prawdę powie.
może faktyczne wypełnienie epoxygranitem to jakieś rozwiązanie
tak czy inaczej dopinguje i czekam na dalsze relacje