no wlasnie ten wrzeciennik tokarki po zdarciu do zywego metalu wyglada jak "twarz" "znanego" polskiego "artysty" TEDE - cala w pokryta jakimis dziurami. raczej mi sie nie chce cackac ze szpachlowaniem, dlatego tez chce uzyc farby mlotkowej gdyz dobrze ona maskuje takie paskudztwa.

to 9 lat temu mozna bylo kupic hammerite w polsce?
a zastawiam sie, czy jest sens stara farbe drzec do golego metalu, bo po wyczeszczeniu malutkiego wrzeciennika od tokarki zaczyna mi sie odechciewac tych calych malunkow :/
moze wystarczy jedynie porzadnie zmatowic stara powloke, ktora anwiasem mowiac trzyma sie strasznie mocno.

nie musi byc taniej. ma byc raz a dobrze. moge pedzlowac, jesli to jest faktycznie lepsze. tyle, ze jak malujesz sprayem to po prostu telepiesz puszka pare minut i mozesz jechac. farba w puszcze to jakies pieprzenie sie ze ztwardnialymi pedzlami, rozpuszczalnikami, wanienkami itd.. generalnie ma byc kolor mlotkowy, bo taki mi sie podoba, a w koncu te maszyny ogladam niemalze codziennie

pytanie mzoe idiotyczne, ale naprawde mam blade pojecie o malowaniu (z wyjatkiem malowania proszkowego) a musze pomalowac swoje stare maszyny, gdyz mimo swietnego stanu technicznego wygladaja delikatnie mowiac nieelegancko. na wszystkim co mam jest oryginalna farba, wiec jest ona dosc wiekowa (min dwadziescia lat). maszyny sa niezbyt duze, jest to tokarka stolowa o wadze ok 100kg, frezarka o wadze ok 200kg i prasa balansowa. po rozkreceniu wszystkie elemnty korpusow jestem w stanie przestawiac samemu, wiec chcialbym pomalowac to osobiscei w garazu. mysle o jakiejs farbie mlotkowej i sie zastanawiam czy farba w spray'u sie do tego celu nadaje, czy tez mi z tego zejdzie. w jaki sposob przygotowac powierzchnie do malowania (pomijajac zdarcei starej farby oczywiscie)?