Tokarki tur tud tuc mają reduktory z preselekcją, tzn w czasie pracy tokarki można sobie wybrać wstępnie obroty wrzeciona, a po zatrzymaniu maszyny jednym pociągnięciem tej „wajchy” (nie szarpnięciem) zmieniamy ilość obrotów wrzeciona. Czasami trzeba lekko ruszyć uchwytem, aby koła się zazębiły.


Tr sprzęgło ma. TUE 35 nie ma sprzęgła
TUC i TUD mają sprzęgła i hamulce (bardzo sprawne). Silnik pracuje tylko po włączeniu sprzęgła i wyłącza się po wyłączeniu sprzęgła. Można się o tym przekonać opuszczając powoli dźwignię sprzęgła, w połowie drogi dźwigni słychać startujący silnik, następnie zwalnia się hamulec i załącza się sprzęgło. Dlatego najlepiej włączać tokarkę „na dwa razy”,uniknie się wtedy częstej wymiany bezpieczników.

TUR też ma sprzęgło i hamulec. Ale silnik załączamy przyciskiem przed pracą i na koniec zmiany wyłączamy innym przyciskiem,