Klej będzie dobry. To klej anerobowy twardnieje bez dostępu powietrza. Trzeba zatem uważać ,aby nie wypłynął i nie dostał się pomiędzy blaszkę ,a sanki ,lub miedzy sanki,a klin ,bo sklei to razem.

Jeśli kanał jest równoległy ,to luz nie powstanie,a nawet jeśli by powstał(bo kanałek jest nierównoległy) to łatwiej dotoczyć śrubę ,z grubszym kołnierzem ,niż dorobić nowy klin. Trzeba sobie życie ułatwiać ,chyba ,że jest się perfekcjonistą(ciężka wada- wiem z autopsji)

Proste i skuteczne rozwiązanie jeśli nie ma się dostępu do odpowiedniego osprzętu. Dokleić blaszkę(materiał dowolny) od strony nieruchomej klina . 0,2 powinna wystarczyć ,bo to powinno zwiększyć regulacje o ok 20 mm.Potem doskrobać i cieszyć się efektem końcowym.